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TRASPORTO FLUVIALE DEI BENI VIA FLUVIALE CON OPERA PUBBLICA EUROPEA PER IL FIUME RENO SINO IN ITALIA DEL NORD E PER IL FIUME BUNA DRINI NORD ALBANIA SINO AL DANUBBIO IN SERBIA.

IL PAESE PIÙ INDUSTRIALIZZATO DEL SUD EUROPA FA VIAGGIARE LE SUE MERCI PREVALENTEMENTE SU GOMMA E SU CAMMION CHE CON I PREZZI DEL PETROLIO ODIERNO METTE IN DIFFICOLTA SERIA TUTTE LE AZIENDE DEL TERRITORIO.

VISTO IL SORGERE DEI NUOVI MERCATI DELLA INDIPENDENT UNION LATIN CONTRIES SAREBBE OPPORTUNO CHE I BENI VIAGGIARREO IN MANIERA PIÙ EFFICIENTE PER VIA FLUVIALE.

LA POSSIBILITÀ DI POTERE ATTINGERE ALLA FONTE DEL FIUME RENO PER L'ITALIA DEL NORD È FONDAMENTALE PER L'ECONOMIA ITALIANA.

LA FATTIBILITÀ DI TALE OPERA È DISCUTIBILE PER TUTTI GLI SCETTICI NAZIONALI E INTERNAZIONALI CHE ALL'ITALIA VOGLIONO SOLO FARE OMBRA E IMPEDIRNE LA PROSPERITÀ.

L'ACCESSO AL RENO PORTA NORD EUROPA LE AZIENDE ITALIANE CON I LORO BENI IL POLEPOSITION PER PREZZO E COMPETITIVITÀ E APRE LA STRADA ANCHE I PORTI DI ROTHERDAM NETHERNALD.

STESSO DISCORO VALE PER IL PAESE ALBANIA AL QUALE VERRÀ AFFIDATO IL COMPITO ARDUO DI DIFENDERE IL MODELLO DI BUSSINES EUROPEO BASATO SULL'INDUSTRIA.

SEBENE IL PAESE ABBIA IL VANTAGGIO IDROELETRICO DALLA SUA PARTE QUESTO DA SOLO NON PUÒ ESSERE CONDIZIONE SUFFICIENTE PER IL VOLANO SI EXPORT ALLA QUALE IL PAESE AMBISCE DI DIVENTARE NEI PROSSIMI 14 ANNI.

CONDIZIONE NECCESSARIA PER IL SUCESSO DEL MODELLO DI BUSINESSE È LA COMBINAZIONE DEI FATTORI DI ENERGIA E TRASPORTO CHE DEVE ESSERE COMPETITIVO A TALE PUNTO DI DARE UN VANTAGGIO CONCRETO ALLE AZIENDE LOCALI E ALLE AZIENDE ESTERE CHE IN ALBANIA VERRANNO A ISTALLARE LA LORO PRODUZIONE INDUSTRIALE.

FONDAMENTALE DIVENTA QUINDI IL TRASPORTO FLUVIALE CON L'ACCESSO AL DANUBIO IN SERBIA. DAI PORTI DEGLI VENEZIANI DI SHKODRA PASSANDO PER IL DRINI BIANCO UN CANALE ARTIFICIALE SU MODELLO GERMANY FIUME RENO DEVE ESSERE RESO POSSIBILE GIÀ DAL GOVERNO ATTUALE.

ANCHE IN QUESTO CASO GLI SCETTICI NAZIONALI E INTERNAZIONALI CHE VOGLIONO FARE OMBRA AL PAESE E NON VOGLIONO LA SUA PROSPERITÀ CERCHERANNO DI OPPORSI.

SE GLI ANTICHI ROMANI E VENEZIANI RESERO POSSIBINLI STRADE PONTI PORTI E ACQUEDOTTI SINO ALLLE ALPI DUE MILA ANNI FA NON MI SI VENGA A DIRE CHE OGGI QUESTO NON È POSSIBILE.

UN NUOVO INCONTRO SAREBBE OPPORTUNO TRA ITALIA GERMANIA ISRAELE ALBANIA GRECIA SERBIA ROMENIA PER STABILIRE UNA AZIONE STRATEGICA.

EMERGIA TRASPORTO.

QUESTO È QUELLO CHE VOGLIO.

MICHAEL IN THE NAME WITH GOD.

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